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Entretanto, a inauguração da nova estação da Sorocabana na cidade, teve
pouco destaque no
Correio de Botucatu
, sendo retratada em apenas uma pequena
nota no periódico. O motivo para essa pequena nota no periódico, é que como a
inauguração deu-se em 1934, mesmo ano que ocorrera a greve dos ferroviários da
Sorocabana na cidade, sendo o principal motivo às discórdias entre o diretor da
companhia Gaspar Ricardo Junior com o Sindicato dos Ferroviários da Estrada de
Ferro Sorocabana. Sendo assim, podemos entender o motivo que levou a essa
pequena cobertura da inauguração da Estação pelo
Correio
¸ já que este jornal tinha
vínculos com o Partido Socialista, e por sua vez, ficou ao lado dos ferroviários.
Foto 1 -
Estação de Botucatu, 1922.
Fonte:
Acervo particular do autor.
Na notícia de inauguração do
Jornal de Notícias
, a matéria enaltece a
construção da nova estação, representada como uma aspiração há muito desejada
pelos botucatuenses. Considera a obra como uma consolidação no progresso que a
cidade vinha passando, além deste prédio retrata a importância do poder econômico
de Botucatu.
Como podemos notar nesta e em outras notícias que tratam sobre a nova
estação da Sorocabana, este novo prédio é considerado como uma representação que
consolida o momento que a cidade estava sofrendo. Ou seja, este novo prédio
representa um período de grande expansão econômica da cidade, refletindo em seu
progresso e na modernização da cidade de Botucatu.
